美国新车月供升至创纪录787美元，四分之一贷款期限达七年

汽车信息平台Edmunds的数据显示，2026年第三季度，美国贷款购买新车的平均月供升至787美元，创历史新高；二季度为777美元，一年前为756美元。贷款期限也在拉长：期限达到或超过84个月（即七年）的贷款占新车贷款的25.5%，二季度为23.9%，一年前为21.8%。换句话说，每四位贷款买家里就有一位签了七年期合同。月供在1000美元以上的买家占21.2%，同样创纪录；平均贷款额为44664美元，也是新高。推高月供的并不是利率：新车贷款平均年利率为7%，与上季度和去年同期持平。Edmunds分析师Joseph Yoon形容，买家眼下“哪里都喘不过气”。Edmunds洞察主管Jessica Caldwell则认为，价格这么高仍有大量买家成交，说明消费者相当有韧性。

月供是美国家庭感受购车成本最直接的指标。利率不变而月供继续上升，说明压力主要来自车价和贷款额本身。把期限拉长到七年只能压低每月支出，总利息更多，车辆贬值快于还款的风险也更大。

月供和千元以上月供占比同时创新高，说明新车支出正在挤占更多家庭预算。长期贷款占比上升，意味着更多家庭要背更久的车贷，日后换车或收入波动时，回旋余地会更小。