快狗打车拟以1元出售内地同城货运业务，中文名拟改为GOGO科技

港股上市的快狗打车（02246.HK）10月16日晚在港交所披露一项主要交易：拟以人民币1元，向香港投资控股公司Crestpoint Investment Limited出售GGEx Holdings Limited全部2000股普通股，对价在交割时一次性支付。界面新闻报道，买方由香港商人吴子峰全资持有，公司称买方及其最终控制人均为独立第三方。GGEx通过股权和合约安排，控制天津五八货运、镇江五八供应链、海南五八货运等内地同城货运经营实体。交易附带条件，须经股东大会批准，能否完成仍不确定。若交易完成，公司将不再并表内地业务，也不再以“快狗打车”品牌在内地经营；内地的品牌、业务、债务和员工随之转给买方，上市公司改以GOGOX品牌专注香港及海外市场。董事会同时提议把公司中文名改为“GOGO科技”。出售标的近年持续亏损：收入从2024年的1.66亿元降至2025年的1.32亿元，2026年上半年收入4401.6万元，同比下降35.7%，净亏损4925.9万元；截至2026年6月底，未经审计净负债约247.6万元。内地收入在集团中的占比已降到15%。

快狗打车以“同城货运第一股”身份于2022年在港上市，起家于58速运，内地业务曾是它的主体。这次以1元把内地业务连同债务和员工一并转出，等于上市公司退出内地同城货运市场，转为一家以香港和海外为主的物流平台。

对股东而言，剥离一块持续亏损、净资产为负的业务，可以止住内地的亏损拖累，但上市公司的收入规模也会随之缩小，此后的业绩将主要取决于香港及海外业务。对内地同城货运市场而言，影响有限：按弗若斯特沙利文的数据，2025年货拉拉占内地闭环同城货运GTV的61%，滴滴货运占12.4%，快狗打车的份额已从上市时的3.2%降至0.5%，行业集中度只会更高。