金融与资产
英国车贷赔付方案遭四方挑战,上级审裁处定于2027年2月开庭
FCA车贷赔付方案遭四方挑战,上级审裁处2027年2月16日开庭
英国金融行为监管局(FCA)的车贷佣金赔付方案将在2027年2月16日至26日接受上级审裁处(Upper Tribunal)审理。City A.M. 10月13日报道,提出挑战的共有四方:大众汽车金融服务、梅赛德斯-奔驰金融服务、Crédit Agricole Auto Finance,以及消费者权益组织Consumer Voice。按FCA最终方案,贷款机构的赔付总额为91亿英镑,低于此前预期,符合条件的贷款合同也从1420万份减到1210万份。前三家都是车企系的专属金融公司。它们认为,最高法院去年并未认定隐性佣金当然违法,FCA却据此推定客户普遍受损,这种一刀切的做法没有法律依据。这些公司还批评FCA用复杂的经济模型为方案背书,却拒绝向企业和审裁处提供数据和代码。大众汽车金融服务已为赔付计提7.25亿英镑,并表示现行规则没有考虑专属金融公司的具体情况。Consumer Voice则从另一侧发难,指财政部对方案施加了前所未有的影响,要求FCA全面公开与政府的往来沟通。
91亿英镑赔付的计算口径和适用范围都要等审裁处裁决。开庭之前,英国车贷机构及其背后银行的拨备是否够用,都难有定论。
挑战一旦成功,赔付范围可能收窄,也可能改为逐案认定损失;若败诉,专属金融公司就要按现行口径兑现赔付。开庭前,相关机构可能维持或调整拨备。
后续关注
2027年2月16日至26日的庭审;FCA会否向审裁处提供模型数据和代码;其他贷款机构是否追加拨备。
信息来源
GFT Finance 整理归纳公开信息并总结要点,不构成投资建议。数据以来源原文为准。