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湖畔持股逼近赵源泰,韩进KAL控制权之争再起
湖畔建设7月将韩进KAL持股提至20%以上,与赵源泰差距不足0.5个百分点
韩国大韩航空母公司韩进KAL(Hanjin KAL)的控制权之争越来越近身。据KED Global今年7月12日报道,建筑集团湖畔建设(Hoban Construction)把所持韩进KAL股份提高到20%以上,仍是第二大股东,但与韩进集团会长赵源泰一方的持股差距已不到0.5个百分点。消息公布后,韩进KAL股价大涨。湖畔加仓由来已久:2022年,它从激进基金KCGI手中接盘韩进KAL股份;2025年5月,持股从17.90%增至18.46%,股价当时以30%涨停。赵源泰这边也在找盟友。韩进与LS集团在航空航天和国防技术上加深合作,KED Global把这看作结盟对抗湖畔。9月初,日本航空(JAL)与大韩航空于9月3日签署战略合作谅解备忘录,随后买入一笔未披露比例的韩进KAL股份。达美航空(Delta Air Lines)早在2022年就增持1.7%,一直被视为站在赵源泰一边。双方持股已几乎持平,谁能拿下第一大股东,一看赵源泰的友好股东稳不稳,二看湖畔是否继续买入。
韩进KAL通过大韩航空控制韩国最大的航空公司。第一、第二大股东的持股差距不到0.5个百分点,股东结构稍有变化,就可能动摇赵源泰家族对这家国家航空公司的经营权。
控制权预期反复推高韩进KAL股价,2025年5月和2026年7月两次加仓消息都引发大涨。日本航空和LS集团先后靠近赵源泰一方,航空联盟和国防合作也被卷进了这场股权之争。
后续关注
关注湖畔是否进一步增持并公开表明参与经营的意图,赵源泰一方是否增持或再引入友好股东,以及日本航空持股比例何时披露。
信息来源
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