宝马德国自愿离职补偿最高65万欧元，4万多名员工登录查询致系统瘫痪

据界面新闻10月22日报道（转引都市快报），宝马在德国本土推出自愿离职补偿方案，部分资深员工最高可拿65万欧元，约合人民币487.4万元。补偿额按年龄、工龄和薪资核算，可以一次性领取、分期发放，也可以把一部分转入养老金或商业保险；年满55岁的员工离职后仍保留购车等员工权益。方案推出后，超过4万名员工集中登录内部人力门户查询自己能拿多少，访问量短时间内激增，系统直接瘫痪。宝马很快修好了系统，但申请仍在增加，公司随后暂停接收新申请，先处理已提交的部分。宝马计划在2027年底前裁减8000个白领岗位，大部分在德国，涉及研发、产品规划和其他职能部门，生产线工人不在范围内。公司称，高额补偿是想用一次性的离职成本换取长期人力支出下降，预计2028年起每年可节省约10亿欧元。业绩承压：宝马2026年上半年营收同比下降8%，税前利润下降29.4%，中国市场交付量下跌20.4%。

德国劳动法和工会对强制裁员约束很严，车企通常靠高额自愿补偿来减员。宝马这次员工反应之热烈，说明不少白领愿意拿钱走人，也说明德国车企正把降本重点放在研发和管理岗位上。

按宝马的测算，8000个岗位裁完后每年约省10亿欧元，但短期内要先付出一大笔补偿费用。对德国就业市场来说，一批高薪工程和管理人才会集中流出；对其他承压的德国车企来说，这是一种可参照的减员方式。