英国车贷佣金赔偿：约91亿英镑方案待落地，巴克莱拨备3.25亿英镑

英国车贷佣金赔偿案牵涉2007年以来的大量汽车金融合同。英国金融行为监管局（FCA）在2026年3月底公布最终方案，测算贷款机构需承担约91亿英镑赔偿，低于此前预期，原因是符合条件的合同从1420万份减至1210万份。FCA同时表示，相关案件在2026年10月之前不会进入审裁处审理，赔款大概率要到2027年才会发放；在此之前，机构“除非另行通知，继续做好准备”。City A.M.今年6月的报道指出，FCA认为银行尚未为赔偿方案做好准备。巴克莱通过旗下Barclays Partner Finance卷入这一赔偿，截至2026年6月计提拨备3.25亿英镑；劳埃德银行计提了20亿英镑，是受影响最大的贷款机构之一。两家银行拨备差距明显，反映出各自车贷业务规模和风险敞口不同。

约91亿英镑的行业赔偿负担预计到2027年前后才会转化为现金支出。各家银行此前计提的拨备是否充足，将影响赔付落地时的利润和资本表现。

巴克莱已计提3.25亿英镑，劳埃德已计提20亿英镑。最终影响仍取决于合资格合同数量、单笔赔偿口径和后续程序安排；若实际赔付超过现有估计，银行可能需要追加拨备。